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宣传民警入醒建筑工地宣传安全知识

栏目: 行业动态 作者: admin 日期: 2020-10-07 11:29:12 浏览:

导读:为深入开展交通事故预防减量控大工作,切实做好一盔一带安全守护,进一步提高进城务工人员的道路交通安全意识。日前,丰镇市交管大队组织宣传民警进入辖区建筑工地为外来务工

  为深入开展交通事故预防“减量控大”工作,切实做好“一盔一带”安全守护,进一步提高进城务工人员的道路交通安全意识。日前,丰镇市交管大队组织宣传民警进入辖区建筑工地为外来务工人员进行交通安全知识普及。

  丰镇市交管大队深入建筑工地为进城务工人员送安全

  活动中,宣传民警在工人闲暇之际向他们发放了交通安全手册、“一盔一带”单页等宣传资料。并结合近期典型的交通事故,针对进城务工人员平时容易发生的交通违法行为和普遍存在的交通陋习,以案说法,详细讲解了酒驾醉驾、超载超速、骑乘摩托车、电动车不戴安全头盔、驾乘车辆不系安全带、农用车违法载人、客货混装等违法行为的危害性

  帮助大家进一步意识到遵守交通规则,守护自身安全的重要性。同时,宣传民警还提醒建筑工地负责人,要认真抓好重点车辆驾驶人、进城务工人员日常交通安全教育管理工作,防止交通事故发生。

  宣传结束后,建筑工人们纷纷表示,今后一定会遵守法律法规,做文明交通的践行者。

工地围挡

  全封闭工地围挡和半封闭工地围挡的区别。

  主要体现在使用范围,什么情况用全封闭,什么情况用半封闭?全封闭工地围挡和半封闭工地围挡的区别根据施工地点,条件不同而不同。建筑工程需要全封闭,市区主要道路或人口流量大的不得低于2.5米,其余不得低于1.8米,一般半封闭多见于市政工程,所谓的半封闭指两面或三面设立围挡,一面或两面开放,便于施工机具材料的进出。

  具体要怎么设置根据招标文件、图纸、现场环境,施工组织设计在的情况下来确定。比如市政工程在闹市,一个道路维修工程,半幅开放交通,半幅维修,这个时候就需要全封闭,不会有行人误入而引发危险。

  再如果一条新建道路位于郊区,一端与老路相接,另一端为野地,那么只需要在新老路交接处设立单面的围墙和一扇门即可,其余三面可以不封闭。全封闭工地围挡就是将整个施工范围用硬质材料围起来,组成全封闭围墙;而半封闭工地围挡则是有一面或多个面不设围挡的,即为半封闭。

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